Le Port de Nantes au XVIIIe siècle



Le Port de Nantes au XVIIIe siècle

Construction d'une aire portuaire


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Préface de Guy Saupin

L'aire portuaire de Nantes face au défi colonial

  • Le commerce colonial, apanage du pôle de commandement nantais
  • Une participation des habitants des ports environnants aux armements nantais ?
  • Les conditions du trafic transatlantique : le rôle primordial des avant-ports de Nantes

La Grande pêche morutière : un armement délégué aux ports secondaires de l’aire portuaire de Nantes

  • L’importance du marché nantais pour les navires morutiers équipés par les ports situés à proximité
  • Une participation des Nantais aux armements morutiers des ports environnants ?

L’aire portuaire : une zone d’échanges économiques privilégiés

  • Les entrées du port de Nantes en provenance des ports de la proche façade atlantique
  • Les sorties du port de Nantes à destination des ports de la proche façade atlantique : une difficile évaluation
  • L’importance de Nantes dans l’activité des ports environnants

Les flottilles de cabotage de l’aire portuaire au service du pôle de commandement nantais

  • Orientations des flottilles : cabotage à petite échelle ou à échelle française et européenne ?
  • Part des flottes des ports environnants mobilisée par le commerce nantais : essai de mesure
R1038-53


 

 

 

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