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Routes et petites villesDe l'Antiquité à l'époque moderne
Coordination éditoriale de Jean-Luc Fray, Céline Pérol |
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Introduction Les routes de la poste à cheval et les petites villes en France (1632-1833) Approche archéologique du val d'Allier amont à l'époque romaine Agglomérations, routes et dynamiques de développement dans le territoire des Arvernes à l'époque romaine Topographie et organisation viaire des agglomérations secondaires antiques dans le centre de la France Agglomérations secondaires et réseau routier dans l’ouest de la Gaule Belgique à l’époque du Haut-Empire romain Localités, routes et canaux dans le delta égyptien médiéval : Rosette, Damiette, Tinnīs (IXe-XIIe siècles) Saint-Flour : une politique de contrôle de routes par une ville de moyenne montagne Création de route et urbanisme dans un centre secondaire au tournant des XVIIIe et XIXe siècles Le bourg de Chiavenna et ses routes Les itinéraires routiers entre les Alpes orientales et l’Adriatique et la création d’un réseau de petites villes à la fin du Moyen Âge (XIIe-XIVe siècles) Centres mineurs et routes en Émilie-Romagne Villes et aires de route dans le processus de formation de l’État territorial (Toscane, XIIIe-XVIe siècles) Hall et Schwaz : deux villes autrichiennes face à des modifications du réseau routier au début du XVIe siècle Conclusion |
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