La résilience des villes portuaires européennes (Tome 1)



La résilience des villes portuaires européennes (Tome 1)

Crises et réinventions (XVIe-XXIe siècle)

Édité par Christian Borde, Jean-François Grevet, Sébastien Martin, Laurent Warlouzet
Avec Karine Audran, Fabien Bartolotti, Cecilia Bergaglio, Christian Borde, Bastien Carpentier, Paolo de Martino, Alexandre Fernandez, Jean-François Grevet, Stephan Hauser, Carola Hein, Agathe Leyssens, Bruno Marnot, Sébastien Martin, Bernard Michon, Éric Saunier, Guy Saupin, Christine Stroobandt, Elisa Tizzoni, Laurent Warlouzet

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Introduction — La résilience : une nouvelle approche de l'histoire des villes portuaires ? Christian Borde, Jean-François Grevet,
Sébastien Martin et Laurent Warlouzet

Première partie — Temps courts et temps longs : la ville portuaire face aux aléas de la conjoncture

La reconfiguration du port de Gênes face à l'avancée ottomane en Méditerranée, un choc lent (1453-1528)
Bastien Carpentier

Brest sous la Convention : la course approvisionnante comme processus de résilience
Karine Audran

Analyse de la trajectoire d'une ville-port sur la longue durée : Nantes (XVIIe-XXIe siècles)
Bernard Michon

La résilience des villes portuaires : les villes cantabriques espagnoles face aux bouleversements de l'économie-monde atlantique au XIXe siècle
Guy Saupin

Deuxième partie — La place des acteurs dans le processus de résilience

Bombardements et pratiques résilientes dans les villes portuaires à l'époque moderne : l’exemple du Havre de Grace (1694 et 1759)
Éric Saunier

La citadelle de Dunkerque : la résilience d’une zone militaire au XVIIIe siècle
Agathe Leyssens

Un port, plusieurs vocations : la ville de La Spezia à l’âge contemporain
Elisa Tizzoni

La réinvention de Gênes dans le regard des dockers (1945-1975)
Cecilia Bergaglio

L’action des organisations patronales internationales dans la résilience des ports européens durant l’Entre-deux-guerres
Christian Borde

Troisième partie — Le process de réinvention en actes

Dunkerque : de port pétrolier à territoire de transition post-pétrole
Carola Hein, Christine Stroobandt, Stephan Hauser et Paolo de Martino

Mémoires de forme, formes de mémoires. L’insoupçonné contraste des processus patrimoniaux industrialo-portuaires de Barcelone aux rivages andalous
Jean-François Grevet

Bilbao et son port. De la « prise de conscience » du déclin relatif à l’adaptation aux conditions de la nouvelle division internationale du travail
Alexandre Fernandez

Comment un « port colonial » devient-il un « port pétrolier » ? Nouveau regard sur la reconversion industrialo-portuaire marseillaise (1945-1968)
Fabien Bartolotti

Conclusion — La résilience, un concept opératoire pour l’histoire des villes portuaires Bruno Marnot

126525-54


 

 

 

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