Introduction

Chapitre 1. Interroger les politiques françaises de (dé)carbonation des mobilités

L'enjeu d'un réinvestissement critique des approches de transition à l'aune des mobilités

Le rôle majeur des mobilités dans l'échec du respect de la trajectoire carbone de la France

Approche méthodologique : la production et le croisement de données à diverses échelles

La compartimentation des politiques liées à la réduction de l'empreinte carbone des déplacements

Un cadrage de la décarbonation des mobilités qui peine à s’imposer

Chapitre 2. Une démultiplication des acteurs impliqués mais un élargissement du regard limité

Médias, acteurs et controverses : l’État et la société civile en première ligne ?

Un jeu d’acteurs favorable à l’automobilité

Les limites de l’expertise et des instruments d’action publique: une crise des instruments ?

Chapitre 3. Une hiérarchisation problématique des leviers de décarbonation

Ratés et ambiguïtés d’une technologie pourtant consacrée comme levier majeur des politiques

La difficile refonte des politiques de transport collectif et de la place de la voiture

Visibilité et invisibilité des actions en matière de mobilités actives

L’évitement des mobilités carbonées comme point crucial mais aveugle

Chapitre 4. Quatre défis pour les politiques de décarbonation des mobilités

La coordination de l’action publique aux différentes échelles

L’informalité et le rapport à la norme dans la mise en œuvre des politiques

L’enjeu de la prise en compte des pratiques et des modes de vie façonnant et façonnés par les mobilités

La lutte contre les inégalités sociales et territoriales

Conclusion