Les Européens dans les ports en situation coloniale


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Les Européens dans les ports en situation coloniale

XVIe-XXe siècle

Coordination éditoriale de Jean-François Klein, Bruno Marnot



Bruno Marnot

Bruno Marnot est professeur d'histoire contemporaine à l’Université de LaRochelle, membre du Centre de Recherche en Histoire Internationale et Atlantique (CRHIA) et du GIS Histoire Maritime. Il a récemment publié Le refus du déclin. Le port de Bordeaux au XIXesiècle, Pessac, Presses universitaires de Bordeaux, 2013.


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Bruno Marnot
Le refus du déclin. Le port de Bordeaux au XIXe siècle
La mer au fil des temps
Presses universitaires de Bordeaux

Entre le splendide essor du siècle des Lumières et les vocations coloniale et transatlantique du premier XXe siècle, la mémoire locale n'a pas fait de place au port de Bordeaux de l'ère industrielle.


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Bruno Marnot
Les migrations internationales en Europe et aux Etats-Unis
Des années 1840 à 1940
Coédition UTBM - Alphil
Pôle éditorial de l'UTBM

Entre les décennies 1840 et 1930, les Européens ont, par millions, traversé l'océan Atlantique pour peupler le Nouveau Monde. Ce fut le « rêve américain ». Pour quelles raisons ? Dans quelles conditions ? Comment parvinrent-ils à s'insérer ?




Collaborations intellectuelles ou scientifiques :
Édité par Bruno Marnot

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Bruno Marnot
Guerre et économie dans l'espace atlantique du 16e au 20e siècle
Colloque international tenu à Bordeaux, les 3 et 4 oct. 2003
La mer au fil des temps
Presses universitaires de Bordeaux

L’océan Atlantique a été au cours des cinq derniers siècles un élément fondamental de l’essor et du développement des villes maritimes et des arrière-pays liés aux grands circuits de la circulation marchande. La respiration de cette économie...


Préface de Bruno Marnot

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Henri Moulinier
La pêche industrielle de La Rochelle
Les grands chalutiers (1871-1994)
Histoire (Rennes)
Presses universitaires de Rennes

Située au cœur du golfe de Gascogne, La Rochelle est, dès le XIIe siècle, une communauté de pêcheurs. Elle s'affirme comme une cité marchande, l'une des plus dynamiques de l’Ouest français. Son port de commerce se déplace sur un nouveau site en 1890, libérant le vieux port au centre-ville pour la pêche.


Avec Bruno Marnot

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Christian Borde, Jean-François Grevet, Sébastien Martin, Laurent Warlouzet
La résilience des villes portuaires européennes (Tome 1)
Crises et réinventions (XVIe-XXIe siècle)
Histoire et civilisations
Presses Universitaires du Septentrion

Ce livre propose une approche inédite de l'histoire des ports, du XVIe siècle à nos jour, en lui appliquant pour la première fois le concept de « résilience ».


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Jean-François Eck, Pierre Tilly, Béatrice Touchelay
Espaces portuaires
L'Europe du Nord à l'interface des économies et des cultures 19e-20e siècle
Histoire et civilisations
Presses Universitaires du Septentrion

Servant d'interface entre les territoires d’Outre Mer et les hinterlands européens, les ports de la Rangée Nord, depuis Le Havre jusqu’à Hambourg, constituent de véritables carrefours cosmopolites chargés d’histoire. Ils suscitent un net regain d’intérêt dans nos sociétés et méritent d’être revisités au plan scientifique. En la matière...





118401-53


 

 

 

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: Enquêtes et Documents

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Histoire : Histoire maritime